MMR KENTA MTB

Come ci si sente a uscire da un rock garden con una bici che pesa poco più di 10 kg, accelera come un razzo e assorbe ancora i 100 mm di escursione come se nulla fosse? Mantieni la suspense, perché nei prossimi paragrafi scoprirai perché la MMR Kenta è diventata una delle MTB biammortizzate più desiderate del circuito XCO.

Riepilogo rapido per chi ha fretta

• Peso: 10,5 kg (Kenta SL 00) | circa 11 kg (Kenta 10)
• Sospensioni: 100 mm davanti/dietro con Fox o RockShox a seconda dell’allestimento
• Geometria: angolo di sterzo di 69º, tubo sella a 76º, foderi bassi da 435 mm
• Prezzo di listino: da 2 625 € (modello 50) a 5 399 € (modello 10)
• Ruote: 29″, pneumatici Hutchinson Kraken 2.30 TLR su tutta la gamma

Per chi è la MMR Kenta?

Progettata per ciclisti XC e marathon che vogliono accelerare senza rinunciare al comfort. Il suo telaio in carbonio G3 Concept Lite bilancia leggerezza, rigidità e stabilità, ideale se:

• Vuoi guadagnare secondi nelle competizioni XCO o nelle maratone.
• Preferisci una bici biammortizzata con il peso di una front premium.
• Apprezzi una posizione aggressiva senza sacrificare l’ergonomia nelle uscite lunghe.

Modelli 00 · 10 · 30 · 50: cosa cambia?

*Componenti estratti dal configuratore ufficiale MMR*

Geometria G3 Racing: agilità senza compromessi

L’angolo di sterzo di 69º, combinato con un reach ampio (415-465 mm a seconda della taglia), offre stabilità nelle discese tecniche, mentre il carro posteriore da 435 mm mantiene la bici reattiva nelle curve strette. Il tubo sella a 76º ottimizza la trazione sulle rampe più impegnative.

Peso e comportamento in gara

Grazie al telaio Carbon Concept Lite e a una selezione accurata dei componenti, la Kenta SL 00 si ferma a 10,5 kg pronta per gareggiare. Anche gli allestimenti più economici, come la Kenta 50, si mantengono sotto i 12,5 kg, una cifra eccezionale per la sua fascia di prezzo.

Sospensioni e rigidità

I 100 mm di escursione, gestiti da Fox Factory/Performance o RockShox SID a seconda della versione, si affidano a un carro con perno flex nei foderi bassi, riducendo peso e manutenzione. Il risultato è una piattaforma rigida in pedalata e sensibile sulle asperità.

Vantaggi vs aspetti da migliorare

Il meglio

• Peso da bici front con trazione integrale.
• Geometria moderna che infonde sicurezza in discesa.
• Passaggio interno dei cavi e dropper di serie (modelli 00 e 10).

Da migliorare

• Dischi da 160 mm nelle versioni 30 e 50; i rider più aggressivi apprezzeranno 180 mm all'anteriore.
• Pneumatici Kraken eccellenti sull'asciutto, un po' limitati nel fango profondo.

Domande frequenti

Quale taglia mi corrisponde se sono alto 1,75 m?

MMR consiglia la taglia M (170-182 cm) per questa statura.

È possibile montare una forcella da 120 mm?

Non è l'ideale; la geometria è ottimizzata per 100 mm. Aumentarla può alterare l'angolo di sterzo e invalidare la garanzia del telaio.

Accetta due portaborracce all'interno del triangolo?

Sì, nelle taglie M e L c'è spazio per due portaborracce standard.

Conclusione

La MMR Kenta MTB riunisce tutto ciò che ti aspetti da una moderna full XC: un telaio ultraleggero, una geometria aggressiva, sospensioni efficienti e una fascia di prezzo che la rende accessibile. Se il tuo obiettivo è volare sul circuito, risparmiare minuti nelle maratone o semplicemente goderti una full che sale come una capra e scende con sicurezza, la Kenta è la tua alleata perfetta.

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